Bolivia cierra el fin de semana con un acuerdo parcial y un conflicto que no para de crecer. El Gobierno logró sentar a parte de los transportistas de Los Yungas y firmar compromisos concretos. Pero mientras una ruta se desbloquea, otras tres siguen cerradas — y mañana lunes la Central Obrera Boliviana sale a las calles.
El acuerdo que no cierra todo
Este domingo, el presidente Rodrigo Paz encabezó una reunión con dirigentes de transportistas de Nor y Sud Yungas e Inquisivi. Los compromisos fueron concretos: cisternas móviles con gasolina sin impurezas, maquinaria pesada para arreglar caminos y soluciones de mediano plazo atadas a la aprobación de dos créditos por USD 120 millones en el Parlamento.
“Los Yungas tienen problemas no atendidos por más de 20 años y nosotros queremos ir resolviendo lo que puede ser inmediato”, dijo Paz al salir del encuentro. El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, anticipó que los bloqueos en esas tres provincias deberían levantarse desde este lunes.
Pero el acuerdo tiene un límite claro: cubre solo uno de los dos conflictos activos en la zona. Los transportistas que bloquean desde Caranavi y el norte de La Paz — movilizados desde hace más de una semana — no estuvieron en la mesa. Sobre ese grupo, el Gobierno no habló.
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El paro de la COB no espera
Mientras el Gobierno negociaba en Los Yungas, la Central Obrera Boliviana confirmaba su paro nacional movilizado para este lunes 4 de mayo en La Paz. Todas las confederaciones y federaciones nacionales deberán concentrarse desde las 09:00 en el frontis de la Federación Sindical de Trabajadores Mineros, en El Prado.
La demanda central es el incremento salarial del 20% — que el Gobierno ya descartó. A la COB se suma además la Federación Departamental de Campesinos Túpac Katari, que resolvió en ampliado unirse a las protestas por incumplimientos del Gobierno.
Y el martes 5 de mayo el paro de choferes sigue en pie.
Un frente se cierra, tres siguen abiertos
Bolivia entra al lunes con este mapa:
Nor y Sud Yungas e Inquisivi podrían desbloquearse si el acuerdo se cumple. Caranavi y el norte de La Paz siguen sin negociación. La COB para desde las 09:00. La Túpac Katari se suma. Los choferes paran el martes.
Como analizamos esta semana, cada día de bloqueo en el departamento de La Paz genera pérdidas de 15 millones de dólares. La cuenta sigue corriendo.
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